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10月17日，四航局大連灣海底隧道項目沉管預制西塢開始灌水作業，標志著西塢沉管預制及舾裝作業完成，為關鍵線路沉管浮運安裝奠定了堅實基礎。

大連灣海底隧道和光明路延伸工程是我國首個大型跨海沉管隧道PPP項目，全長約12.1公里。項目南接中山區主干路人民路，北至201國道，其中海底隧道全長約5.1公里，共需安裝大型沉管18節。其中四航局承建大連灣海底隧道項目的E1-E18管節預制、一次舾裝、灌排水等施工作業。西塢預制場長約500米，寬約135米，深約15米，灌水量約為65萬立方米，灌水時長預計持續5天，待管節檢密作業完成并全部起浮后，繼續灌水至與塢外海平面平齊。“沉管下水”意味著它將第一次經歷在水中的考驗。下階段，項目部完成第一批管節的檢漏作業后，將管節移交至其他工區完成第一批沉管的起浮橫移出塢作業，首批沉管出塢后將展開二次舾裝工作，預計年內完成首節沉管安裝。

項目整體建成后，大連市將新增一條縱貫南北的快速通道，緩解城區高峰期交通壓力，成為解決人口聚集和功能轉移的重要交通軸、發展軸和景觀軸，并對推動大連灣兩岸一體化建設具有重要意義，為大連市發展注入新活力。