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5月19日，四航局廣州港南沙港區四期工程項目完成碼頭結構首個排架鋼管樁試打，標志著該項目啟動碼頭主體結構施工。

四航局南沙四期項目施工內容包括2個10萬噸級、2個5萬噸級集裝箱泊位，12個2千噸級集裝箱內河駁船泊位，4個工作船泊位，前沿作業區、集裝箱堆場、道路、輔建區及配套設施、預留場地等120萬平方米陸域面積。廣州港南沙港區四期工程項目是國內首個采用大型鋼管板組合板樁碼頭結構的10萬噸級集裝箱深水碼頭，施打鋼管樁1129根，樁長為14.1至37米不等。該水工結構陸上施工便捷高效，經濟合理，并且可減少開挖、拋泥、和砂石料回填，促進環保，降低造價，縮短工期。

廣州港南沙港區四期工程是粵港澳大灣區首個新建的大型自動化集裝箱碼頭項目，對探索智慧港口建設，增強灣區內臨港產業互聯互通，提升珠三角港口群綜合競爭力具有重要意義。項目建成后，將提升廣州港的綜合通過能力、現代化水平，成為泛珠江三角地區對接“一帶一路”沿線國家和地區的重要節點。