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近日，四航局三項科研成果被國家知識產權局授予實用新型專利。

“一種用于樁基施工的定位裝置”主要由鋼護筒、可調節式定位滾輪等部件組成。該發明可使用在陸地、近岸及鋼棧橋平臺上的樁基施打定位。具有結構簡單，體積輕巧，移動方便，定位精度高，可操作性強等特點，而且由傳統的“上承式”定位改為“下承式”的封閉空間定位，極大提高施工安全性，同時可以消除波浪對樁基定位精度的影響。該專利已成功應用于四航局尼日利亞丹格特棧橋項目，應用效果良好。

 “一種用于預應力張拉的夾具”優化了預應力鋼絞線張拉倒頂后安裝工具夾片的傳統方法，采用為“一對多”模式，即只需采用夾具對全部夾片進行一次整體性加固，提高了倒頂后工具夾片的安裝效率，消除了安裝過程夾片間的相互干擾，同時也徹底避免了張拉過程夾片飛出的偶然事件，達到了提高工作效率、降低安全風險的效益。該專利已成功應用于四航局成都地鐵項目，應用效果良好。

“沉樁過程管樁土塞高度監測裝置”利用土塞高度及入土深度改變與測繩長度變化之間的幾何關系，配合編碼器和數據自動采集系統，實現管樁沉樁過程中土塞高度及入土深度的同步、實時、自動監測，并通過監測數據進一步建立土塞高度增量與入土深度、土層之間的關系，從而為管樁沉樁過程土塞發展規律分析以及閉塞程度的評估提供手段。該發明裝置適用于海上鋼管樁和PHC樁的沉樁施工，消除了人工量測的安全風險，提高了監測效率，具有良好的推廣應用前景。