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12月16日，大連灣海底隧道項目完成沉管隧道試驗段足尺模型澆筑施工，為來年正式管節的澆筑打下基礎。

本次沉管隧道試驗足尺模型長5.6米，寬33.4米，高9.7米，總方量約671立方米，主要驗證北方寒冷地區海洋腐蝕環境及冬季低溫，大風及干燥環境下沉管預制工藝。模型一端為管節接頭，設置鋼端殼與鋼剪力鍵預埋件；一端為節段接頭，設置止水帶預埋件及剪力桿，節段中設置預應力管道，模型節段內鋼筋按照直線深埋段布置。

大連灣海底隧道和光明路延伸工程是我國首個大型跨海沉管隧道PPP項目，全長約12.1公里，項目建設期預計總投資189.5億元，采取“BOT+EPC+政府購買服務”的PPP模式實施。此項目中海底隧道全長約5.1公里,共需安裝大型沉管18節，標準管節長180米；南接中山區主干路人民路，北至201國道。光明路延伸工程順接大連灣海底隧道工程，全線設計雙向六至八車道，設計時速60公里，計劃工期50個月，運營期20年。項目建成后，將為大連市增加一條縱貫南北的快速通道，對于推動大連灣兩岸一體化，打造環渤海、黃海沿海經濟圈具有重要意義。