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近日，四航局5項科研成果獲得中國水運建設行業協會科學技術獎二等獎，2項成果獲得三等獎。其中獲得二等獎的項目“《碼頭結構施工規范》（JTS215-2018）”、“高品質高樁碼頭結構及道路堆場建設關鍵技術”、“采用表面涂覆防腐措施的混凝土結構耐久性提升理論與壽命評定”以及獲得三等獎項目“高保坍型醚類聚羧酸高性能減水劑常溫合成技術”、“東非珊瑚礁灰巖地質鋼管樁施工關鍵技術研究”為四航局主持項目；獲得二等獎項目“《水運工程地基基礎施工規范》（JTS206-2017）”“《碼頭結構設計規范》（JTS167-2018）”為四航局參與項目。

“《碼頭結構施工規范》（JTS215-2018）”整合了水運工程中各類現行碼頭結構施工規范，收編當前行業的技術新成果，進一步增強新技術、新工藝、新材料和新設備應用的適應性。該規范的制定，對實現我國水運工程建設技術標準與國際接軌、提升碼頭結構施工的質量管理水平、促進水運工程建設標準改革發展具有重要意義。

“采用表面涂覆防腐措施的混凝土結構耐久性提升理論與壽命評定”項目通過結合華南、華東等地多個碼頭泊位的實體工程調研，湛江、青島等暴露試驗站近20年的暴露試驗成果，以及超過6000h的室內模擬試驗，提出了涂層和硅烷防腐措施對混凝土結構物耐久性壽命延長年限的定量評價方法。成果經過工程應用驗證后，可納入相關標準規范，提升行業耐久性技術水平。

“高品質高樁碼頭結構及道路堆場建設關鍵技術”項目針對高品質高樁碼頭結構全壽命設計及防腐對策研究、嵌巖樁沉樁規律及施工控制技術研究以及道路堆場精細化施工過程控制研究，形成了一套高品質精細化施工工藝，該成果已成功應用于深圳鹽田港區西作業區集裝箱碼頭工程，經濟和社會效益顯著，對目前交通運輸部推廣的“平安百年、品質工程”建設的推進具有重要意義。