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近日，由四航局與公規(guī)院組成的聯(lián)合體中標(biāo)海口市疏港貨運(yùn)快速干道工程PPP項(xiàng)目。

項(xiàng)目總投資額逾57億元，建設(shè)期2年，運(yùn)營(yíng)期10年，采用“政府購(gòu)買服務(wù)+EPC”模式。項(xiàng)目推薦方案起于瓊州海峽通道對(duì)應(yīng)的濱海大道與粵海大道交叉處，路線跨越濱海大道沿粵海大道中央分隔帶布線，沿疏港公路到達(dá)終點(diǎn)G98高速公路疏港互通。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括主線與輔道兩部分，其中主線全長(zhǎng)15.113公里，雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里每小時(shí)，橋梁寬度32米，采用全高架方式；輔道全長(zhǎng)15.113公里，為雙向六車道城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里每小時(shí)，紅線寬度70～100米。

海口市疏港貨運(yùn)快速干道工程是國(guó)家高速公路網(wǎng)G15、G75的“最后一公里”，已被納入國(guó)家“十三五”高速公路網(wǎng)規(guī)劃。該項(xiàng)目是?？谑心壳白畲蟮膯误w公路PPP項(xiàng)目，也是四航局在海口投資建設(shè)的首個(gè)PPP項(xiàng)目，對(duì)中國(guó)交建、四航局鞏固和進(jìn)一步開(kāi)拓海口市及海南省PPP投資項(xiàng)目市場(chǎng)具有積極意義。