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貴廣鐵路項目控制性連續梁合龍

  • 2014/09/01 11:08:00
  • 來源:中交四航局
  • 作者:姚澤鑫 趙運福
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8月30日,四航局貴廣鐵路項目控制性節點——北江特大橋東引橋跨桂丹路四線連續梁主體結構合龍,為貴廣鐵路全線貫通奠定了堅實基礎。合龍精度達4毫米,在保質保量的情況下,比業主下達的合龍時間提前1天完成任務。

該連續梁為4墩3跨(64+108+64)結構,全長237.5米,橋梁頂面總寬22.1米,橫跨桂丹路,并鄰近既有鐵路廣茂線,施工安全形勢嚴峻、環境復雜。橋梁采用單箱雙室掛籃施工工藝,掛籃重量及寬度大。

施工過程中,項目部優化思路,加強現場組織協調,強化安全生產,狠抓建設質量,大大推動了工程進度。目前,項目部正抓緊后續建設工作。
 

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