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我局滑模施工技術受專家好評

  • 2005/08/17 09:22:00
  • 來源:中港四航局-gzpcc
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《華南港工報》訊 7月25日,來自交通部、中港總公司、一航局、三航局、四航院及其他水運工程行業的設計、監理等單位的10多位專家,出席了我局在海口市召開的"海工混凝土構件滑模施工技術研討會"。在海口馬村電廠碼頭工地觀看檢查了采用滑模預制的大型沉箱混凝土質量,聽取了我局關于滑模施工技術發展與應用的報告,并審閱了有關技術資料后,交通部水運司技術處副處長李永恒、中港集團技術開發部副總經理田俊峰等與會專家各抒己見,一致認為滑模施工技術在海工工程中的應用是成功的,取得了良好的社會經濟效益。

會議認為,滑模施工技術是預制、現澆混凝土結構工程施工中速度快、現場用地少、結構整體性強、環境與經濟綜合效益顯著的一種施工技術,自上世紀初發明以來,已在世界上逐步得到推廣和應用,經過近幾十年的發展和完善,日趨成熟。四航局自上世紀70年代末開始在海工混凝土大型構件預制中推廣應用滑模施工技術,經過20多年的探索和改進,逐漸成熟,至今已成功地應用于華南地區30多個大中型海工工程項目。其中,最重的大型沉箱達3160噸。

通過對數十個大型海工混凝土構件進行檢測分析,采用滑模技術預制的大型海工混凝土構件完全達到現行港口工程規范的要求,在質量和耐久性方面與采用立模技術預制的基本處于同一水平。

與會專家建議我局進一步總結國內外滑模施工的技術和經驗,繼續提高海工砼構件滑模工藝的技術水平,并形成工法。 (陳潤成)

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