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近日，二公司珠海集裝箱碼頭二期工程成功完成1.4mPHC樁基結構的施工，該直徑PHC樁的成功投入使用在國內尚屬首創。

珠海集裝箱碼頭二期工程為高樁梁板結構，共8個結構段，包括一期工程預留段，鋼管樁總量為151根，樁徑800mm、1000mm、1200mm，最長62m；PHC樁總量為318根，應用1200mm、1400mmB型的PHC管樁，最長58m，最大吊重達到100t。其中1400mmB型的PHC管樁為國內首次最大直徑PHC樁施工，本次沉樁的順利完成也為國內港口建設發展提供了寶貴經驗。據悉，2010年5月30日，二公司組織的國內首創生產的1400mm大直徑PHC管樁順利通過專家鑒定，一致認為該管樁符合國家有關規范要求，結構的耐久性能好和抗錘擊性能強，具有廣泛的適用性。

1400mm大直徑管樁的投入使用，打破了PHC管樁在大型碼頭中無法發揮優勢的局限性，為水運工程界提供高質量高效益的保證。