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近日，由四航局自主研發(fā)的“大型構(gòu)件液壓頂升、輪軌直驅(qū)出運(yùn)臺(tái)車(chē)”喜獲國(guó)家實(shí)用新型發(fā)明專(zhuān)利。

該出運(yùn)臺(tái)車(chē)實(shí)現(xiàn)了大型構(gòu)件出運(yùn)的自動(dòng)、同步水平移動(dòng)，并且采用變頻調(diào)速技術(shù)，重載時(shí)慢速行駛，空載時(shí)快速行駛，有效地提高了工作效率。整個(gè)臺(tái)車(chē)的液壓千斤頂采用多臺(tái)液壓泵站，由控制電路控制液壓泵站統(tǒng)一工作，保證了構(gòu)件的平穩(wěn)下放、無(wú)沖擊、安全就位。在移動(dòng)過(guò)程中構(gòu)件坐于臺(tái)車(chē)頂部的橡膠墊上，液壓千斤頂僅在托舉時(shí)發(fā)揮作用，移動(dòng)過(guò)程中處于卸載狀態(tài)，避免了工作時(shí)因液壓系統(tǒng)故障造成的事故。臺(tái)車(chē)單元的數(shù)量可以根據(jù)出運(yùn)構(gòu)件尺寸及重量靈活調(diào)整，適用范圍更廣。

出運(yùn)臺(tái)車(chē)專(zhuān)利是四航局技術(shù)研發(fā)中心在總結(jié)提升五公司成功出運(yùn)東吳港區(qū)大型沉箱基礎(chǔ)上申請(qǐng)的。該專(zhuān)利的成功申請(qǐng)，將有力提升四航局在大型構(gòu)件出運(yùn)技術(shù)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。