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近日，研究院參與的 "十一五"國家科技支撐計劃項目--"海洋工程結構浪花飛濺區腐蝕控制技術及應用"順利通過國家科技部驗收；該院建材所承擔的中交集團科研項目--"混凝土裂縫控制軟件邊界參數優化及工程應用研究"在廣州順利通過驗收。

"海洋工程結構浪花飛濺區腐蝕控制技術及應用"項目以我國海洋石油平臺、海港碼頭和跨海大橋等重大海洋工程設施為研究對象，重點研究在役和新建鋼結構、鋼筋混凝土結構設施的浪花飛濺區腐蝕防護與修復關鍵技術，先進實用的鋼結構設施浪花飛濺區的腐蝕監檢測技術以及腐蝕安全性評價、結構壽命預測和數據仿真技術等。

研究院充分發揮技術優勢，通過對湛江港、深圳港、北海港等典型海工碼頭的耐久性檢測與評估，以及多年的海洋工程檢測經驗的總結，形成了海洋工程鋼筋混凝土結構劣化程度的檢測與評價指標；通過湛江港碼頭面涂層和暴露實驗站涂層暴露試件的檢測，以及重防腐涂層示范工程，形成了混凝土涂料防護效果的檢測與評價指標；通過阻銹劑的室內實驗以及阻銹劑示范工程，形成了阻銹劑的檢測與評價指標。這些成果為項目研究的順利進行提供了科學依據。

"混凝土裂縫控制軟件邊界參數優化及工程應用研究"課題重點就裂縫控制的混凝土熱力學性能及其邊界參數優化展開深入研究，通過理論分析建立相應的計算模型，并結合有限元軟件實現對大體積混凝土結構溫度應力場的定量分析，從而初步實現了對不同混凝土結構開裂的準確預測及控制。此項研究成果對當前港口、路橋及水利等工程的建設有著十分重要的實踐指導作用，具有廣泛的應用前景。