野花香视频在线观看最新,亚洲午夜精品久久久久久浪潮,国产仑乱无码内谢,gogogo免费观看日本

為認真踐行"試驗先行，樣板引路"的管理理念，不斷推進京滬高鐵安全、高效、優質建設，12月15日，京滬高速鐵路股份有限公司在四航局京滬高鐵項目部組織召開了"無砟軌道防水層施工經驗交流"現場會。會議充分交流了無砟軌道防水層施工經驗，四航局京滬高鐵項目部作為京滬全線學習的"樣板"在會上交流發言。

京滬高速鐵路股份有限公司總經理李志義、副總經理徐海鋒、總工程師趙國堂以及鐵道部京滬質量安全監督站站長劉彬等出席會議并發表重要講話；全線各指揮部指揮長、各標段主要負責人、監理及無砟軌道防水施工原材料供應商約200人出席了會議。

會前，與會代表到位于四航局嘉定制梁場的防水層施工現場進行了無砟軌道施工的現場觀摩。通過現場實操，項目部全面展示了四航局防水層施工的標準流程、標準工藝、檢測方法及工裝設備。

會上，京滬高速鐵路建設蘇州指揮部總指揮徐海鋒指出，防水層施工的新工藝、新材料以及新方法帶來了巨大的挑戰，四航局能夠成為全線觀摩學習的"樣板"，是京滬高鐵總指對其前期無砟軌道揭板試驗、防水層施工成績的認可，此次現場會議的召開，對全面推進防水層冬季施工，加快防水層規模化生產起到了積極的促進作用，意義重大。

京滬高速鐵路股份有限公司總經理李志義針對京滬六個標段防水層施工的現狀，結合實際，提出了五點要求：第一，各單位要全力以赴，做好體系轉換工作；第二，注重源頭控制，過程把關，確保建設質量精品；第三，現場施工要抓住關鍵，強化監督，保障安全；第四，各施工單位要合理有效組織施工，確保節點目標的實現；第五，要加強架子隊伍的建設，通過培訓，加快人員素質的提升。