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當(dāng)前所在頁(yè)面：羅安達(dá)船塢車間工程焊接工藝質(zhì)量獲業(yè)主好評(píng)
- 2009/03/10 18:22:00
- 來(lái)源：中交四航局
- 作者：魏邦武
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近日，羅安達(dá)船塢車間工程起重門機(jī)首批八個(gè)接點(diǎn)焊接一次性通過(guò)PT檢測(cè)，焊接質(zhì)量被業(yè)主稱贊達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
船塢車間工程由船塢與車間構(gòu)成，工程需安裝500噸起重門機(jī)，門機(jī)的鋼軌焊接工藝是門機(jī)安裝作業(yè)的核心關(guān)鍵之一。施工初期，項(xiàng)目部請(qǐng)來(lái)德國(guó)專家召開(kāi)專門研討會(huì)，規(guī)范制定作業(yè)指導(dǎo)程序，進(jìn)行施工質(zhì)量交底和安全交底，抽調(diào)技術(shù)尖兵，認(rèn)真學(xué)習(xí)，精細(xì)施工，對(duì)軸線、錯(cuò)邊、預(yù)熱、焊接、焊條、保溫等工序嚴(yán)格控制，順利完成第一批接點(diǎn)焊接。
目前，該工程門機(jī)軌道安裝已進(jìn)入全面施工階段，為后續(xù)起重門機(jī)的安裝創(chuàng)造了良好條件。
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