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強調以技術為支撐，強化項目安全管理

2月20日，四航局召開2009年安全生產工作會議暨第一次安委會會議，提出全面落實中交股份"集團統一領導、安監部門統一協調、各單位各部門各司其職、各負其責，誰主管誰負責，一把手負總責、黨組織提供思想組織保證"的安全管理基本框構，形成上下互動、左右聯動、齊抓共管的綜合治理局面，強調今年安全生產管理工作要以技術為支撐，強化項目安全管理，促進四航局安全生產持續穩定。

四航局領導孫國強、阮祥發、周達培、黃煥謙、曾繁龍、呂衛清、肖干生等參加會議。會議傳達中交股份2009年安全生產工作會議精神，總結2008年安全工作情況，分析點評近年來四航局生產安全事故案例，交流烏池壩特長巖溶隧道安全技術管理經驗，并部署今年安全生產管理工作重點。

會議指出，2009年為全國"質量和安全年"，四航局要全面落實中交股份安全管理基本框構；努力實現各項安全生產指標；明確各級的重點安全監控項目；以技術為支撐，強化項目安全管理，抓好以項目管理為核心的公司安全生產管理；做好對協作隊伍的監管和幫扶工作；積極推行交通運輸部《水運工程施工安全防護技術規范》和中交股份安全防護設施量化標準；加強船機設備的安全管理工作，確保工程船舶水上交通安全和大型船機施工安全；必須將海外工程安全管理納入常態管理范圍內，努力探索一條適應海外發展戰略的安全管理模式。

總經理孫國強等領導指出，去年四航局安全生產總體形勢處于受控狀態，為企業發展起到了保駕護航的作用；要深入學習烏池壩隧道典型事例的經驗，面對復雜的地質條件，加強技術管理，從源頭把好安全生產關。孫國強強調，安全工作是涉及企業生存發展、員工生命安全的頭等大事，要從思想上高度重視，將安全、健康放在企業發展的首位；要樹立"安全是可以做得到的"的工作態度和堅持"按規范、按程序辦事"的工作思路；各級黨政主要領導和安全工作的相關人員要針對當前四航局海外、鐵路等業務結構的變化，形成系統的安全管理工作思路；要加強技術管理，抓好防范安全事故的根本因素。