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近日，研究院廣明高速第二合同段監(jiān)測工作基本完成，有效提高了路基填筑堆載效率，保證了廣明高速公路施工質(zhì)量，為研究院今后軟土地基監(jiān)測工作積累了寶貴經(jīng)驗。

廣明高速公路是中交股份委托四航局實施的BOT項目，研究院結(jié)構(gòu)所承接該項目第二合同段路基施工監(jiān)測工作。結(jié)構(gòu)所技術(shù)人員于2006年11月中旬進駐佛山市四航廣明高速公路第二合同段現(xiàn)場并開始路基的施工監(jiān)測工作，歷時兩年，順利完成地表沉降、土體深層水平位移、孔隙水壓力、靜土壓力、土體深層分層沉降、路基土體表層水平位移等監(jiān)測工作，共計埋設(shè)監(jiān)測斷面136個（其中重點斷面49個，普通斷面87個），沉降測點約402個，深層水平位移測點約272個，孔隙水壓力測點49個，靜土壓力測點147個，分層沉降測點49個，位移邊樁44個。

同時，結(jié)合該項目進行的《軟基監(jiān)測分析系統(tǒng)的開發(fā)與研究》科研項目也接近尾聲，該系統(tǒng)的完成將會大大提高軟基監(jiān)控的工作效率。