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9月1日，由四航局承建的鹽田港區擴建工程合同二（B）工程勝利完工。這標志著四航人在歷時三年半的時間里，優質高效地完成了七個十萬噸級集裝箱泊位的施工任務。

鹽田港區擴建工程合同二（B ）工程于2005 年3 月24 日正式開工，總共有7 個10 萬噸級集裝箱泊位，碼頭總長2716 米。開工三年半來，鹽田項目部平均每天完成產值超過二百萬元，施工高峰期，單月產值超過1 億元；平均每半年就完成1 個10 萬噸級碼頭的施工任務。

在施工過程中，鹽田項目部認真執行英標和國標的最高標準，參照美國標準及香港規范，提高工程主體結構的安全度和可靠度，確保碼頭主體五十年不大修。在歷時三年半時間里，鹽田項目部完成挖泥任務高達1980 萬立方米；施打鋼管樁3448 根，長達130 多公里，比廣深高速公路還長10 多公里；鋼材用量重達13 多萬噸，相當于3 個北京奧運會主會場鳥巢的鋼材用量；現澆和預制施工硅用量達23 萬立方米等。

此次承建的鹽田港區擴建合同二（B）工程的工程量相當于原鹽田港1-3期總體規模，等于再造一個鹽田港區。該工程的建成，將大大增加鹽田港區的吞吐量和提高鹽田國際的營運能力，為深圳特區的經濟發展作出了重要貢獻。

目前，鹽田項目部正抓緊鹽田港區擴建合同合同二（C ) 工程沉箱預制等施工，確保安全優質高效地完成在建工程。