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近期，針對業(yè)主要求水工碼頭和油碼頭主體工程必須在12月10日完工的重大工期調(diào)整，安哥拉羅安達項目部高度重視，及時召開了"大干七十天，確保12.10水工碼頭、油碼頭主體完工"動員大會，采取了一系列積極措施，全面掀起趕工熱潮。

由于油碼頭、水工碼頭和船塢三線同時開工，人力、設備都資源都不能滿足需求，加上油碼頭離岸施工，料機輸送、淡水補給等難度大，水工碼頭因業(yè)主回填砂嚴重滯后造成水工碼頭胸墻及碼頭面施工拖后，12月10日水工碼頭和油碼頭同時完，任務非常艱巨。面對沉重壓力，項目部班子團結協(xié)作，項目經(jīng)理匡朝暉帶領班子和工程部門共同研究，尋找策略，對油碼頭重編了更加嚴密的施工計劃及各種應急預案并嚴格實施，對水工碼頭未完工作量全面細化，倒排計劃，把施工任務按分項、分區(qū)、分段落實到人，領導班子實行分區(qū)負責，輪流現(xiàn)場值班指揮，檢查督辦。做到今天任務今天完，今日末完事次日補，全面實施以日保周、以周保月、以月保總工期的辦法。

目前，工地海域船機來回穿梭不停，陸域晝夜機聲隆隆，趕工氣氛濃烈。